國際機場園區發展條例昨日經立法院三讀通過，桃園縣長朱立倫表示，將全面展開配套措施，達成招商新台幣1.2兆元、年產值6,000億元及創造8萬個就業機會的三大目標。
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國際機場園區發展條例過關，桃園縣長朱立倫昨（12）日表示，縣府將全面展開配套措施，在最短時間創造出「招商新台幣1.2兆元」、「年產值6,000億元」及「創造8萬個就業機會」的168台灣一路發目標。
他說，包括歐洲商會等重要外商，都看好台灣，尤其大陸海協會會長陳雲林來台簽署兩岸直航等協議後，外商們都有很大的意願，要參與「愛台12大建設」計畫，這是台灣要脫離經濟不景氣的絕佳機會。
朱立倫說，桃園國際機場一年約有80億元盈餘，在「國際機場園區發展條例」實施後，因國營企業不受預算法限制，盈餘可望增加到百億元以上，若是完全民營化後，盈餘可望增加到200億元以上。
朱立倫預估，中央今年就將動支二、三億元開始規劃，明年辦理土地徵收及工程發包，未來可望為縣庫增加20億元收益；伴隨航空城的建設，對桃園縣的交通網及其他建設有相當大的幫助，桃園市、中壢市、機場之間將形成桃園的黃金三角。
國際機場園區發展條例昨日經立法院三讀通過，桃園縣長朱立倫表示，將全面展開配套措施，達成招商新台幣1.2兆元、年產值6,000億元及創造8萬個就業機會的三大目標。
桃園縣政府已為此規劃機場周邊6,150公頃土地為自由貿易港區、機場專用區、航空相關產業帶、經貿展覽園區、生活機能區、濱海遊憩區、精緻農業發展帶、機場相容產業區等八園區，希望能達到「168台灣一路發」目標。
朱立倫在剩下一年任期內，最想完成「國際機場園區發展條例」、桃園都會捷運定線與發展「兩蔣文化園區」等三項工作，如今國際機場發展條例過關，他更視為解決金融海嘯的強心劑。
國際機場園區發展條例草案昨晚在立法院三讀通過，之前市場預期可望順利過關，帶動相關概念股股價在上周六先行反應，昨天遠雄港、榮運、泰豐、南染、廣豐、大榮、中櫃與中菲行等概念股僅早盤略見紅光，收盤時股價漲跌互見。
【2009/01/13 經濟日報╱記者龍益雲／桃園報導】
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